Trong thế giới xe SUV địa hình, Mitsubishi Pajero là một cái tên gắn liền với sự bền bỉ và khả năng vận hành đáng tin cậy. Trong số các thế hệ được ưa chuộng tại Việt Nam, Pajero V33 và Pajero V43 là hai phiên bản được nhiều người tìm hiểu và cân nhắc khi mua xe cũ. Tuy cùng thuộc dòng Pajero thế hệ 2, nhưng mỗi phiên bản lại có những điểm khác biệt nhất định về thiết kế, động cơ, hệ dẫn động và tính năng sử dụng. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết, giúp bạn so sánh Pajero V33 và V43 một cách toàn diện, từ đó đưa ra lựa chọn phù hợp với nhu cầu thực tế.

1. Khung gầm & hệ thống treo: Điểm khác biệt cốt lõi

Pajero V33

• Khung gầm: Body-on-frame với gầm nhíp sau.

• Ưu điểm:

  • Chịu tải nặng cực tốt, bền bỉ khi đi công trường, đường gồ ghề.

  • Phù hợp off-road khắc nghiệt, xe gầm cao, độ bền cơ khí cao.

  • Dễ sửa chữa, phụ tùng cơ bản, không quá phức tạp.

• Nhược điểm:

  • Độ êm ái kém, xe xóc khi đi phố.

  • Khả năng ổn định khi vào cua hoặc chạy tốc độ cao hạn chế.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Pajero V43

• Khung gầm: Vẫn body-on-frame nhưng đã chuyển sang hệ thống treo lò xo. Treo trước độc lập, treo sau liên kết 3 điểm.

• Ưu điểm:

  • Êm ái vượt trội khi di chuyển trong đô thị.

  • Vào cua chắc chắn, xe ít “bồng bềnh” so với V33.

  • Phù hợp hơn cho di chuyển đường trường, gia đình.

• Nhược điểm:

  • Chịu tải nặng kém hơn gầm nhíp.

  • Hệ thống phức tạp hơn, chi phí sửa chữa cao hơn khi hỏng hóc.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Hệ thống dẫn động: Bước tiến công nghệ Super Select 4WD

Pajero V33 – Part-time 4WD

• Sử dụng hệ dẫn động bán thời gian.

• Người lái chỉ có thể dùng 4H (4WD High) trên địa hình trơn trượt, buộc phải về 2H (2WD) khi đi đường nhựa khô.

• Việc chuyển đổi chế độ bất tiện, nếu quên chuyển có thể gây hại cho hệ thống truyền động.

Pajero V43 – Super Select 4WD (SS4)

• Mitsubishi trang bị hệ thống SS4 nổi tiếng, cho phép:

  • Chạy 4H trên mọi loại địa hình, kể cả đường nhựa khô.

  • Chuyển đổi mượt giữa 2H – 4H – 4HLc – 4LLc ngay cả khi xe đang di chuyển.

• Ưu điểm: Tính linh hoạt và an toàn cao, phù hợp cả cho người mới lái và dân off-road chuyên nghiệp.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3. Động cơ & hiệu suất

Cả V33 và V43 đều sử dụng nhiều tùy chọn động cơ, nhưng phổ biến ở Việt Nam là máy xăng 3.0L V6.

• Pajero V33:

  • Động cơ 6G72 SOHC V6, công suất ~141 mã lực.

  • Ưu điểm: Bền bỉ, ít hỏng vặt, dễ sửa.

  • Nhược điểm: Công suất vừa phải, chưa đủ “bốc” khi tải nặng.

• Pajero V43:

  • Vẫn động cơ 6G72 nhưng được cải tiến với tùy chọn DOHC, công suất cao hơn.

  • Cải thiện độ mượt, đáp ứng tăng tốc tốt hơn.

  • Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng động cơ DOHC cao hơn SOHC.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Nội thất & tiện nghi

• V33: Nội thất cơ bản, mang tính “công cụ”. Vật liệu đơn giản, ít tiện nghi hiện đại.

• V43: Mitsubishi đầu tư nhiều hơn vào tiện nghi: ghế bọc nỉ/da, bảng táp-lô hiện đại hơn, hệ thống điều hòa tốt hơn. Xe bắt đầu hướng tới khách hàng gia đình thay vì chỉ dân off-road.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Chi phí sử dụng & phụ tùng thay thế

• Nhiên liệu: V33 tiết kiệm hơn một chút do động cơ SOHC đơn giản. V43 mạnh hơn, hao xăng hơn.

• Phụ tùng:

  • V33: dễ tìm phụ tùng cơ bản, nhiều hàng bãi giá rẻ.

  • V43: phụ tùng phong phú nhưng một số chi tiết hệ dẫn động, treo lò xo có giá cao.

• Chi phí sửa chữa:

  • V33: thấp hơn, dễ “chữa cháy” tại gara địa phương.

  • V43: cao hơn, đôi khi cần gara chuyên Pajero.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

6. Bảng so sánh Pajero V33 vs V43

7. Nên chọn Pajero V33 hay V43?

• Chọn V33 nếu:

  • Bạn cần một chiếc xe off-road “nồi đồng cối đá”.

  • Ngân sách hạn chế, cần chi phí sửa chữa thấp.

  • Ưu tiên sự bền bỉ, đơn giản hơn tiện nghi.

• Chọn V43 nếu:

  • Bạn cần xe vừa đi phố, vừa đi off-road.

  • Ưu tiên sự thoải mái, tiện nghi hơn.

  • Thích công nghệ Super Select 4WD an toàn và linh hoạt.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

8. Kinh nghiệm chọn mua Pajero cũ

• Kiểm tra gầm bệ, khung gầm – tránh xe bị mục hoặc tai nạn.

• Động cơ 6G72 rất bền, nhưng cần kiểm tra rò rỉ dầu, tình trạng hệ thống làm mát.

• Hệ thống dẫn động SS4 của V43 cần kiểm tra kỹ vi sai trung tâm.

• Ưu tiên xe còn “zin”, ít độ chế, có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng.

9. FAQ – Câu hỏi thường gặp

Pajero V33 và V43 khác nhau rõ nhất ở đâu?
→ Khung gầm và hệ dẫn động: V33 dùng gầm nhíp + part-time 4WD, V43 dùng gầm lò xo + Super Select 4WD.

Pajero V33 có êm không?
→ Không. Xe khá xóc khi đi phố, phù hợp off-road và tải nặng hơn.

Pajero V43 có bền bằng V33 không?
→ V43 bền nhưng phức tạp hơn, chi phí sửa chữa cao hơn. V33 đơn giản, “nồi đồng cối đá”.

Mua Pajero cũ thì nên chọn V33 hay V43?
→ Nếu đi off-road, chọn V33. Nếu cần xe đa dụng, thoải mái, chọn V43.

(So sánh Pajero V33 và V43 - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Kết luận

So sánh Pajero V33 và V43 cho thấy Mitsubishi đã chuyển mình từ một SUV thuần địa hình sang SUV đa dụng. V33 bền bỉ, khỏe khoắn, dành cho địa hình nặng, trong khi V43 êm ái, linh hoạt và hiện đại hơn, phù hợp cả off-road lẫn đi phố.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Destinator, Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!