Lỗi Thước Lái Xe Mitsubishi Xpander: Dấu Hiệu, Nguyên Nhân & Cách Khắc Phục
Tác giảQLND Mitsu An Việt

Thước lái là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống lái ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi vận hành xe. Trên dòng xe Mitsubishi Xpander, lỗi thước lái là một hiện tượng phổ biến, đặc biệt đối với các xe đã sử dụng một thời gian dài hoặc vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Trong bài viết này, Phụ tùng Mitsubishi An Việt sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân, dấu hiệu nhận biết lỗi thước lái xe Xpander, chi phí sửa chữa/thay thế, và lời khuyên để sử dụng xe bền bỉ hơn.

1. Lỗi thước lái Xpander là gì?

1.1. Vai trò của thước lái trong hệ thống điều khiển

Thước lái (steering rack) là cụm chi tiết cơ khí bên dưới khoang động cơ, có nhiệm vụ chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến để điều khiển hướng của bánh trước. Bộ phận này bao gồm thanh răng, thanh tie rod, rotuyn lái trong và ngoài, bạc đạn và phớt chắn dầu.

1.2. Lỗi thước lái Xpander là hiện tượng gì?

Lỗi thước lái xảy ra khi các cơ cấu bên trong bị mài mòn, rơ, kêu hoặc kẹt, khiến người lái mất cảm giác điều khiển chính xác. Trên Mitsubishi Xpander, lỗi này thường thể hiện bằng tiếng kêu lục cục và vô lăng lệch, khó hồi.

Lỗi thước lái Xpander

(Lỗi thước lái Xpander là gì? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Tham khảo ngay: Báo giá Danh sách Phụ tùng Mitsubishi Xpander chính hãng

2. Dấu hiệu nhận biết lỗi thước lái Xpander

2.1. Tiếng kêu lục cục từ vô lăng khi đi đường xấu

Đây là dấu hiệu phổ biến nhất. Khi đi qua ổ gà, đường xóc, bạn sẽ nghe tiếng kêu vọng lên từ khu vực vô lăng hoặc dưới gầm. Đây là dấu hiệu các bạc đạn hoặc chốt thước đã bị rơ.

2.2. Vô lăng lệch, không tự hồi về vị trí thẳng

Sau khi đánh lái để rẽ, nếu vô lăng không tự trả về vị trí trung tâm mà phải điều chỉnh lại bằng tay, rất có thể cơ cấu lái đã bị sai lệch hoặc hỏng hóc bên trong thước.

2.3. Cảm giác lái rơ, thiếu chính xác

Người lái có thể cảm thấy vô lăng bị rơ, đánh lái có độ trễ, hoặc xe không đi đúng hướng dù đã xoay vô lăng đúng mức.

Tham khảo ngay: Báo giá Thước lái xe Mitsubishi Xpander chính hãng

Lệch vô lăng Xpander

(Dấu hiệu nhận biết lỗi thước lái Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3. Nguyên nhân gây lỗi thước lái Mitsubishi Xpander

3.1. Lỗi từ nhà sản xuất (có thể được bảo hành)

Một số xe Xpander gặp lỗi thước lái từ vật liệu, thiết kế hoặc lắp ráp – thường bộc lộ sau 100.000km. Nếu nằm trong điều kiện bảo hành, Hãng sẽ thay mới miễn phí.

3.2. Xe chạy dịch vụ, đánh lái liên tục

Xpander thường được dùng để chạy dịch vụ Grab, taxi,... Khi chạy ở thành phố đông đúc, xe thường xuyên quay đầu, đánh lái gắt, leo lề – khiến các chi tiết thước lái mau mòn hơn.

3.3. Không bảo dưỡng gầm đúng cách

Xe ít rửa gầm, thường xuyên đi đường xấu, ổ gà hoặc va chạm với vỉa hè cũng là nguyên nhân gây rơ thước lái, hỏng rotuyn, thậm chí vênh cả thanh cân bằng.

Nguyên nhân gây lỗi thước lái Mitsubishi Xpander

(Nguyên nhân gây lỗi thước lái Mitsubishi Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Phương án xử lý lỗi thước lái Xpander

4.1. Cân chỉnh vô lăng – Phù hợp với lỗi nhẹ

Nếu xe chỉ lệch vô lăng nhẹ, có thể mang ra Hãng hoặc gara uy tín để:

  • Cân chỉnh lại thước lái

  • Đảo lốp kiểm tra độ mòn

  • Cân bằng động 4 bánh

Chi phí cân chỉnh thường dao động:

  • 250.000 – 350.000đ tại gara

  • Miễn phí nếu xe còn bảo hành và được xác nhận do lỗi Hãng

4.2. Phục hồi thước lái Xpander

Phục hồi là phương án tiết kiệm chi phí, phù hợp cho xe đã quá hạn bảo hành hoặc xe chạy dịch vụ.

  • Chi phí phục hồi thực tế: 1.200.000 – 2.500.000đ.

  • Ưu điểm: Giá rẻ, có thể sửa nhanh trong ngày.

  • Nhược điểm: Tuổi thọ không cao, thường chỉ dùng được thêm 20.000 – 30.000km, một số trường hợp nhanh tái phát lỗi.

Phục hồi thước lái Xpander

(Phục hồi thước lái Mitsubishi Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4.3. Thay mới thước lái Mitsubishi Xpander (Giá thực tế tại Hãng)

Theo bảng báo giá thực tế tại một đại lý Mitsubishi chính hãng, để khắc phục lỗi thước lái, xe Xpander thường phải thay thế và sửa chữa nhiều chi tiết liên quan đi kèm, không chỉ riêng cụm thước lái. Dưới đây là toàn bộ các hạng mục và chi phí cụ thể:

* Chi tiết các phụ tùng thay thế

STT Tên phụ tùng

Mã phụ tùng

(bấm vào mã để xem chi tiết sản phẩm)

Số lượng Đơn giá (VND) Giảm giá Thành tiền (đã gồm VAT)
1 Thước lái 4410A769 1 cái 17.822.000 5% 16.179.250
2 Rotuyn lái ngoài (trái) 4422A146 1 cái 972.000 5% 925.200
3 Rotuyn lái ngoài (phải) 4422A145 1 cái 972.000 5% 925.200
4 Khớp nối thanh cân bằng trước MN101368 1 cái 1.335.000 5% 1.268.250
5 Ống lót thanh cân bằng 4056A078 2 cái 112.000 5% 213.750

 

* Chi tiết công sửa chữa & hiệu chỉnh

STT Hạng mục công việc Thời gian Đơn giá Thành tiền (đã gồm VAT)
1 Công tháo lắp thước lái 1 giờ 1.000.000 1.090.000
2 Cân bằng động bánh xe 1 giờ 400.000 400.000
3 Cân chỉnh góc đặt bánh xe bằng máy Hunter 1 giờ 500.000 500.000
4 Công thay cao su + khớp nối thanh cân bằng 1 giờ 400.000 400.000

 

* Tổng chi phí khắc phục lỗi thước lái tại Hãng

Nội dung Chi phí (VNĐ)
Tổng phụ tùng 20.735.650
Tổng công sửa chữa 2.150.000
Tổng cộng (đã gồm VAT): 22.885.650
VAT 10% (trên tổng chưa VAT) 1.798.020
Tổng thanh toán: 24.683.670 (VNĐ)

⚠️ Lưu ý:

- Thay thước lái tại Hãng thường đi kèm nhiều hạng mục liên quan (rotuyn lái, cao su, khớp nối...), nên chi phí sẽ cao hơn đáng kể so với chỉ thay 1 bộ thước lái đơn lẻ.

- Mức giá có thể thay đổi tùy địa phương và thời điểm. Một số đại lý có thể hỗ trợ giá nếu xe cũ hoặc không còn bảo hành.

4.4. Thay thước lái Xpander tại gara ngoài

  • Giá thay thước lái tháo xe, hàng OEM hoặc đã phục hồi sẵn: khoảng 6 – 10 triệu đồng

  • Ưu điểm: Giá mềm hơn hãng

  • Nhược điểm: Cần gara uy tín, dễ gặp hàng dựng, tuổi thọ kém

(Video Chi tiết về Lỗi thước lái xe Mitsubishi Xpander, Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. So sánh các phương án sửa lỗi thước lái Xpander

Phương án Chi phí (tham khảo) Ưu điểm Nhược điểm
Cân chỉnh, đảo lốp 250 – 350k Nhanh, rẻ Chỉ hiệu quả khi lỗi nhẹ
Phục hồi 1.200.000 – 2.500.000đ Giá rẻ Độ bền không cao, dễ tái lỗi
Thay mới tại gara 6 – 10 triệu Tiết kiệm hơn hãng Phụ thuộc nguồn hàng, kỹ thuật
Thay mới tại Hãng ~24.7 triệu (gồm công và VAT) Chính hãng, an toàn Chi phí cao

6. Lời khuyên để tránh lỗi thước lái trên Mitsubishi Xpander

6.1. Hạn chế đánh lái gắt khi xe chưa di chuyển

Thói quen vừa nổ máy đã đánh hết lái sẽ gây áp lực lớn lên hệ thống lái, làm nhanh hỏng các bạc đạn và phớt.

6.2. Bảo dưỡng gầm xe định kỳ

Rửa gầm xe sau mỗi chuyến đi mưa, đường bẩn hoặc định kỳ mỗi tháng 1 lần giúp kéo dài tuổi thọ thước lái và rotuyn.

6.3. Tránh leo lề, đi đường xấu tốc độ cao

Các cú sốc trực tiếp lên bánh xe có thể truyền lực làm cong lệch cơ cấu lái, vênh trục hoặc làm rơ khớp nối.

6.4. Cân chỉnh định kỳ và phát hiện sớm

Thực hiện cân bằng lốp, cân chỉnh thước lái và kiểm tra gầm mỗi 30.000km giúp phát hiện sớm các sai lệch nhỏ.

(Video Phân biệt thước lái xe Mitsubishi Xpander hàng chính hãng - thay thế, Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Kết luận

Lỗi thước lái xe Mitsubishi Xpander là vấn đề thường gặp nhưng hoàn toàn có thể phòng tránh và khắc phục được nếu chủ xe nắm rõ dấu hiệu và chăm sóc xe đúng cách. Tùy theo mức độ hư hỏng, bạn có thể cân chỉnh, phục hồi hoặc thay mới.

Nếu bạn cần tư vấn về phụ tùng thước lái Xpander chính hãng hoặc hàng chất lượng cao, hãy liên hệ ngay với Phụ tùng Mitsubishi An Việt – chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và giao hàng toàn quốc.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!

Thước lái xe Mitsubishi Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt

Phụ tùng Mitsubishi

Phụ tùng Mitsubishi

Phụ tùng Mitsubishi

Phụ tùng Mitsubishi

0 / 5 (0Bình chọn)
Bình luận
Gửi bình luận
Bình luận