1. Giới thiệu tổng quan
Chắn bùn gầm máy dùng cho xe Xpander | DEKOSHI DK-5370B-NC1-Nhựa, DK-5370B-NC1-Thép | 5370B-NC1-Nhựa, 5370B-NC1-Thép là bộ phận thuộc hệ thống thân vỏ và gầm bệ, đảm nhận nhiệm vụ bảo vệ phần dưới khoang động cơ khỏi bùn đất, nước và các tác động vật lý từ mặt đường.
DEKOSHI DK-5370B-NC1-Nhựa, DK-5370B-NC1-Thép là sản phẩm do DEKOSHI sản xuất. Mã 5370B-NC1-Nhựa, 5370B-NC1-Thép là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Xpander, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.
.jpg)
2. Thông số kỹ thuật
| THÔNG SỐ | CHI TIẾT |
| Dòng xe tương thích | Xpander |
| Mã DEKOSHI | DK-5370B-NC1-Nhựa, DK-5370B-NC1-Thép |
| Mã đối chiếu (OEM) | 5370B-NC1-Nhựa, 5370B-NC1-Thép |
| Loại sản phẩm | Phụ tùng thân vỏ / Chắn bùn gầm |
3. Vai trò của Chắn bùn gầm máy
Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:
-
Ngăn chặn bùn đất, nước, đá dăm văng vào khoang động cơ, bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi nguy cơ rỉ sét.
-
Bảo vệ các bộ phận nhạy cảm nằm dưới gầm như các-te dầu, máy phát điện, dây curoa khỏi va đập với chướng ngại vật trên đường.
-
Hỗ trợ tối ưu hóa luồng khí động học dưới gầm xe, giảm thiểu tiếng ồn và cải thiện hiệu suất vận hành.
.jpg)
4. Dấu hiệu cần thay thế Chắn bùn gầm máy dùng cho xe Xpander
Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Chắn bùn gầm máy khi xe xuất hiện các tình trạng sau:
-
Tấm chắn bùn bị nứt, vỡ, rách hoặc thủng sau khi xảy ra va chạm với chướng ngại vật hoặc sập gầm.
-
Các điểm chốt nhựa, ốc vít bị gãy hỏng khiến tấm chắn xệ xuống, tạo ra tiếng kêu lạch cạch cọ xát với mặt đường khi xe di chuyển.
-
Mất hoàn toàn tấm chắn bùn sau khi xe đi qua vùng ngập nước sâu hoặc địa hình off-road xấu.
5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng
Quy trình thay thế Chắn bùn gầm máy cần thực hiện theo các bước kỹ thuật sau:
-
Chuẩn bị: Cầu nâng ô tô hoặc kích thủy lực, bộ cờ lê, tuýp, kìm tháo chốt nhựa chuyên dụng và tấm chắn bùn DEKOSHI mới (bản nhựa hoặc thép). Tắt máy và kéo phanh tay an toàn.
-
Tháo lắp: Kích gầm xe lên cao. Sử dụng dụng cụ tháo toàn bộ ốc vít và chốt nhựa đang giữ tấm chắn cũ. Vệ sinh sạch sẽ khung bắt ốc dưới gầm xe. Đưa tấm chắn bùn DEKOSHI mới vào vị trí, căn chỉnh khớp các lỗ bắt ốc chờ sẵn. Tiến hành gắn chốt nhựa và siết ốc đều tay (đặc biệt lưu ý lực siết chặt đối với bản chắn bùn thép để đảm bảo an toàn).
-
Kiểm tra: Dùng tay lắc mạnh tấm chắn để xác nhận độ chắc chắn, không lỏng lẻo. Hạ xe xuống và chạy thử để đảm bảo không có tiếng kêu lạ phát ra từ gầm.
-
Bảo dưỡng: Kiểm tra tình trạng nứt vỡ của tấm chắn và độ chắc của các chốt nhựa trong mỗi lần bảo dưỡng thay dầu máy (khoảng 5.000 - 10.000 km) hoặc sau khi xe di chuyển qua đường xấu.
(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).
6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt
| DÒNG XE | MÃ OEM ĐỐI CHIẾU |
| Xpander | 5370B-NC1-Nhựa, 5370B-NC1-Thép |
-
Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Xpander có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào khối động cơ. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.
-
Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.
